Esto es
una de las cosas que nos enseña la película “Sully”( Clint Eastwood,2016). Esta
película narra la verdadera “heroicidad” de Chesley “Sully” Sullenberger comandante
de un Airbus 320 que en 2009 se convirtió en un héroe cuando, al poco de
despegar, su avión se averió (se quedo sin los motores, al cruzarse una bandada
depájaros) y logró realizar un aterrizaje forzoso del aparato en pleno río
Hudson, en Nueva York, con 155 pasajeros a bordo.
Podemos
extraer una serie de enseñanzas muy interesantes en relación al comportamiento
humano, una vez hemos visionado la película. Las más destacadas son:
- · Saltarse el protocolo establecido por Airbus para casos de emergencia. Pasa al paso número 15 como primero. Con ello logro salvar a 155 personas, incluidos los tripulantes. Sus 40 años de experiencia y un perfecto conocimiento del Airbus 320 le valieron más que todas las normas de protocolo
- · Presenta una fuerte seguridad en si mismo. En poco segundos toma una decisión, que es llevar el avión a aterrizar en el rio Hudson, desoyendo las instrucciones de la torre de control que le aconsejaban ir a al aeropuerto de Newark o Peterborug, ambos a unos 7 minutos aproximadamente
- · Vence a los simuladores sin piloto y con piloto. Estos reaccionan como máquinas y no tienen en cuenta algo crucial, el lapso de tiempo que te lleva pensar cuando ocurre algo inesperado. Los simuladores sin piloto y con piloto indicaban que podía haber llegado a uno de los dos aeropuertos indicados. Pero cuando le incluyes el tiempo que te lleva pensar en la decisión cuando ocurre algo inesperado (unos 35 segundos) ambas simulaciones indicaron que el avión se hubiera estrellado
- · Obtiene el reconocimiento de los que importan, los pasajeros, tripulación y gente de la calle, mientras la NTSB (National Transportation Safety Board) le somete a una dura investigación y poniendo de manifiesto hasta el último momento que su decisión no fue correcta, tenía que haber ido a uno de los dos aeropuertos sugeridos
- · Nunca reconoció que fue un accidente. Para él fue un aterrizaje forzoso en condiciones extremas, los dos motores de Airbus 320 totalmente parados
- · En ocasiones, en soledad muestra que es humano. Le entran dudas en algún momento sobre si tomo la decisión correcta, ir hacia el rio Hudson. ¿Debería haberse dirigido a uno de los dos aeropuertos indicados y salvar la nave? Cuando tomo la decisión no dudo ni un instante
- · Si a las máquinas de simulación no le incluimos el tiempo que lleva tomar una decisión ante algo imprevisto los resultados no son válidos. En la realidad no se actúa como si todo estuviera previsto. Reaccionar y tomar una decisión consume tiempo
- · El factor humano fue determinante a fin de salvar a 155 personas. La pericia del piloto y copiloto y lo rápido que llegaron las unidades de salvamento fueron cruciales. Un piloto más inexperto con menos experiencia posiblemente habría optado por la sugerencia de dirigirse a unos de los dos aeropuertos. Decisión fatal, se hubieran estrellado
- · La frialdad y seguridad al tomar decisiones extremas, sabiendo además que 155 vidas dependen de ti. Sully se muestra en todo momento frio, racional, seguro, dominador de la grave situación. Al igual que el copiloto
